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--- adler_can [2024/02/27 12:08]
frankorthey
+++ adler_can [2024/02/27 12:18] (aktuell)
frankorthey
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-//Adler Formula Super Vee, Foto: www.formulasupervee.com/adler.html//
+//Adler Formula Super Vee. Foto: formulasupervee.com//
-===== Geschichte =====
-Auf der Seite https://www.formulasupervee.com/adler.html wird berichtet (Google-Übersetzung):
-Percy Adler von Adler Metal Works in Prince Edward County, Ontario, Kanada, baute Anfang der 1980er Jahre sein erstes Auto. Das Auto war ein Formel-Ford namens Locust DWF. Sein nächstes Auto war ein einmaliger Formel-Super-V.
+===== Geschichte =====
-Percy beschäftigte sich seit den frühen 1970er Jahren mit der Metallbearbeitung, als er einen Triumph TR3 kaufte, der „erschreckenderweise“ große Mengen an Metallarbeiten erforderte. Er las einige Bücher zu diesem Thema, kaufte eine Autogen-Schweißanlage und entdeckte, dass er eine echte Leidenschaft für diese Art von Arbeit hatte.
+Auf der Seite formulasupervee.com wird berichtet:
-Dann musste Percy Autorennen fahren, um seinen inneren Hunger zu stillen. 1978 kaufte er einen Lola-Formel-Ford, um mit dem Motorsport zu beginnen. Er brachte alle Metallkenntnisse mit, die er sich beim Triumph angeeignet hatte, und eignete sich neue an, um den Lola am Laufen zu halten. Er hatte den Lola so stark modifiziert, dass er mit dem Bau seines eigenen Formel-Ford-Rennwagens begann. 1981 bestritt dieser Wagen sein erstes Rennen in Mosport und er wurde Zweiter.
+Percy Adler von Adler Metal Works in Prince Edward County, Ontario, Kanada, baute Anfang der 1980er Jahre sein erstes Auto. Das Auto war ein Formel-Ford namens Locust DWF. Sein nächstes Auto war ein einmaliger Formel-Super-V.
+Percy beschäftigte sich seit den frühen 1970er Jahren mit der Metallbearbeitung, als er einen Triumph TR3 kaufte, der „erschreckenderweise“ große Mengen an Metallarbeiten erforderte. Er las einige Bücher zu diesem Thema, kaufte eine Autogen-Schweißanlage und entdeckte, dass er eine echte Leidenschaft für diese Art von Arbeit hatte. Dann musste Percy Autorennen fahren, um seinen inneren Hunger zu stillen. 1978 kaufte er einen Lola-Formel-Ford, um mit dem Motorsport zu beginnen. Er brachte alle Metallkenntnisse mit, die er sich beim Triumph angeeignet hatte, und eignete sich neue an, um den Lola am Laufen zu halten. Er hatte den Lola so stark modifiziert, dass er mit dem Bau seines eigenen Formel-Ford-Rennwagens begann. 1981 bestritt dieser Wagen sein erstes Rennen in Mosport und er wurde Zweiter.
 In diesem Auto gewann er sein fünftes Rennen in Nelson Ledges in Ohio.
 Zu diesem Zeitpunkt war sein Selbstvertrauen als Bauunternehmer gewachsen und er beschloss, einen Super Vee zu bauen, eine Profiklasse für wassergekühlte VW-Motoren mit 200 PS. Es war eine aufregende Klasse, aber er konnte nie an großen Rennen teilnehmen, da die Finanzen ein Problem waren.
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 ===== Typen und Technik =====
-AMW Super Vee
+AMW Supervee
 ===== Konstrukteur(e) =====
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 ===== Quellen, Bücher, Websites =====
-Thomas Keßler/Frank Michael Orthey/Lothar Panten: Formel Vau und Super Vau. Die Geschichte eines Rennsport-Welterfolgs. View-Verlag, 2. Auflage Bonn 2017
+https://www.formulasupervee.com/adler.html
-Websites
-Ggf. Link zum Fahrzeugregister
+===== Experten und Ansprechpartner =====
-===== Experten und Ansprechpartner =====