Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
| Beide Seiten, vorherige Überarbeitung
Vorherige Überarbeitung
|
Letzte Überarbeitung
Beide Seiten, nächste Überarbeitung
|
simili_fr [2024/03/29 11:56]
frankorthey |
simili_fr [2024/03/29 11:56]
frankorthey |
| ===== Geschichte ===== | ===== Geschichte ===== |
| Basisbeitrag von Dominique Nussbaumer | Basisbeitrag von Dominique Nussbaumer |
| | |
| In den 1990er Jahren versuchten drei Cox-Cup (Käfer Cup)-Rennfahrer, die Formel Vau Meisterschaft in Frankreich wiederzubeleben. François Thévenot, VW-Audi Händler in Lons le Saunier und die Bossut Brüder, die für ihre Herstellung von Polyesterbausätze und Polyesterteilen für Käfer bekannt sind. Sie bauten zwei Formel Vau-Prototypen. Name dieser Formel Vau war: „Formel Vau Simili“. Sie starteten eine Kommunikationskampagne zum Aufbau einer Serie mit 25 Formel Vau-Fahrzeugen für die zukünftige Meisterschaft. Leider erhielten sie nicht die erhofften 25 Aufträge und das Projekt starb. | In den 1990er Jahren versuchten drei Cox-Cup (Käfer Cup)-Rennfahrer, die Formel Vau Meisterschaft in Frankreich wiederzubeleben. François Thévenot, VW-Audi Händler in Lons le Saunier und die Bossut Brüder, die für ihre Herstellung von Polyesterbausätze und Polyesterteilen für Käfer bekannt sind. Sie bauten zwei Formel Vau-Prototypen. Name dieser Formel Vau war: „Formel Vau Simili“. Sie starteten eine Kommunikationskampagne zum Aufbau einer Serie mit 25 Formel Vau-Fahrzeugen für die zukünftige Meisterschaft. Leider erhielten sie nicht die erhofften 25 Aufträge und das Projekt starb. |
| |