Unterschiede
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rgv_b [2024/03/29 13:02] (aktuell) frankorthey angelegt |
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| + | ====== RGV (B) ====== | ||
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| + | //RGV, Foto: Archiv Dominique Nussbaumer, Historische Formel Vau Europa e.V.// | ||
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| + | ===== Geschichte ===== | ||
| + | Basisbeitrag von Dominique Nussbaumer | ||
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| + | Die Brüder Guiseppe und Vincenzo Ricotta (daher RGV) hatten eine Reparatur Werkstatt in Renaix und dann in Flobecq. | ||
| + | Sie hatten einen Apal Formel Vau für die Saison 1968 und anschließend einen Celi für 1969. | ||
| + | Die Ricottas waren mit dem Celi unzufrieden. | ||
| + | Sie entschieden deshalb, ihren eigenen Formel Vau zu bauen. Das Fahrzeug war durch seine Keilform leicht zu identifizieren. | ||
| + | Trotz der offensichtlichen Qualität von Rahmen und Fahrwerk gelang es dem RGV aufgrund seines Serienmotors nie, in einem Rennen nach vorne zu kommen. Ein Sponsor hätte das | ||
| + | mit einem gut vorbereiteten Motor ändern können. Es war aber scheinbar unmöglich, in Folbecq einen örtlichen Sponsor zu finden. Das führte dann dazu, dass die Brüder das Projekt 1972 aufgaben. | ||
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| + | ===== Bauzeit/ | ||
| + | 1969 | ||
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| + | ===== Typen und Technik ===== | ||
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| + | ===== Konstrukteur(e) ===== | ||
| + | Guiseppe und Vincenzo Ricotta | ||
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| + | ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== | ||
| + | 1 | ||
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| + | ===== Firmensitz- und Adresse (historisch, | ||
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| + | ===== Quellen, Bücher, Websites ===== | ||
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| + | ===== Experten und Ansprechpartner ===== | ||
| + | Dominique Nussbaumer, Marc Pierre | ||
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