Fuchs-Sebastian

--- Frank Orthey 2022/01/08 16:32

Früher Fuchs, entstanden bei der Firma Sebastian

Geschichte

Basisbeitrag von Frank Orthey auf Grundlage von Informationen von Joachim Ohlinger

Nach seinem Ausscheinden bei Porsche 1965 arbeitete Heinz Fuchs für drei Monate bei der Firma Sebastian in Weinheim. Dort baute er drei oder vier Formel Vau-Rennwagen mit gebrauchter Technik. Sebastian-Typenschild Ein Fahrzeug baute Fuchs mit Längslenkern aus Flachmaterial. Die Wagen hatten Dreieckstanks hinter den Sitzen. Die zunächst verwendete Vier-Rohr-Auspuffanlage wurde zu einer 4-in1-Auspuffanlage mit einer Rohrlänge von 80 cm und einem Rohr-Durchmesser von 36/38 mm weiterentwickelt. Zwei der Fahrzeuge hatten eine Karosserie mit einem Bürzel hinten. Interessante Details am Fuchs-Sebastian

Für den Rahmen wurden Rohre 30 mm x 1 mm verwendet

Bauzeit/Baujahre

1965

Typen und Technik

Konstrukteur(e)

Heinz Fuchs

Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge

3 - 4

Firmensitz- und Adresse (historisch, aktuell)

Weinheim/B.

Quellen, Bücher, Websites

Thomas Keßler/Frank Michael Orthey/Lothar Panten: Formel Vau und Super Vau. Die Geschichte eines Rennsport-Welterfolgs. View-Verlag, 2. Auflage Bonn 2017

Experten und Ansprechpartner

Joachim Ohlinger