Unterschiede

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frankorthey
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frankorthey
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+//Ex Dieter Engel-Chevron B 50, Foto: Archiv/Register Historische Formel Vau Europa e.V.
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 ===== Geschichte =====
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+//Ex Dieter Engel-Chevron B 50, Foto: Archiv/Register Historische Formel Vau Europa e.V.
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 Komplett dokumentiert ist Nummer 2. Diesen Wagen kaufte der Herrenberger Formel Vau-Meister Helmut Bross, ebenfalls für die Teilnahme an der Europäischen Meisterschaft, welchen von Castrol und vom Volkswagenwerk gefördert wurden. Es war der einzige Wagen, der mit einem von Brabham getunten VW-Triebwerk ausgestattet war. Normalerweise kamen die Motoren von  Schrick oder Spiess. Bross verkaufte den B50 nach einer Saison an den schnellen Formel-Treiber Klaus Trella. Die wenigen Chevron B50 waren Ende der siebziger Jahre stets die Exoten in den von Ralt und March dominierten Starterfeldern. 1983 schließlich kaufte der Schweizer-Rennfahrer René Stieger Nummer 2 und 1999 der aktuelle Besitzer Tobias Aichele.
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+//Ex Helmut Bross Chevron B 50, Foto: Tobias Aichele//
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 ===== Bauzeit/Baujahre =====
-: 1 B 46
+/1979
-: 4 B 50
 ===== Typen und Technik =====
+B 46 und B 50
 ===== Konstrukteur(e) =====
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 ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge =====
+: 1 B 46
+: 4 B 50
 ===== Firmensitz- und Adresse (historisch, aktuell) =====