Unterschiede
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nardi_usa_i [2022/01/08 14:29] frankorthey |
nardi_usa_i [2022/03/11 19:46] (aktuell) frankorthey |
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====== Nardi (USA/I) ====== | ====== Nardi (USA/I) ====== | ||
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- | Für diesen Basisbeitrag wird noch eine Autorin/ein Autor gesucht. Bitte bei Interesse. | ||
- | Frank Orthey kontaktieren. | ||
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//Der Formel Vau-Vorläufer Nardi von 1959 | //Der Formel Vau-Vorläufer Nardi von 1959 | ||
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===== Geschichte ===== | ===== Geschichte ===== | ||
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- | Die Erfindung der „Volksformel“ ===== | + | ===== Die Erfindung der „Volksformel“ ===== |
Basisbeitrag von Thomas Keßler | Basisbeitrag von Thomas Keßler | ||
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//Josef Hoppen war über viele Jahre ein treuer Begleiter und Wegbereiter für die Formel Vau | //Josef Hoppen war über viele Jahre ein treuer Begleiter und Wegbereiter für die Formel Vau | ||
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Neun Monate nach seiner Rückkehr aus Europa konnte Hubert Brundage den Nardi Prototyp endlich in Empfang nehmen. Was da per Schiff aus Italien kam, sah wohl am ehesten aus wie ein in der Waschmaschine eingegangener Grand Prix Wagen der 50er Jahre: Gitterrohrrahmen, | Neun Monate nach seiner Rückkehr aus Europa konnte Hubert Brundage den Nardi Prototyp endlich in Empfang nehmen. Was da per Schiff aus Italien kam, sah wohl am ehesten aus wie ein in der Waschmaschine eingegangener Grand Prix Wagen der 50er Jahre: Gitterrohrrahmen, | ||
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- | Die Geschichte der Formel Vau wäre nicht ganz vollständig erzählt, würde man die Konstruktion des Briten Chris Lawrence unterschlagen. Sein 1960 erschienener „Deep Sanderson“ Formel Junior machte ebenfalls exzessiven Gebrauch von Teilen des VW Käfer. Neben der Vorderachse waren auch hier das Getriebe, die Kupplung sowie die hintere Pendelachse fast unverändert übernommen worden. Motorenseitig war es jedoch ein echter Formel Junior, mit einer Rennversion des Ford Anglia 4-Zylinders (105E) ausgestattet. | + | Die Geschichte der Formel Vau wäre nicht ganz vollständig erzählt, würde man die Konstruktion des Briten Chris Lawrence unterschlagen. Sein 1960 erschienener „[[deep_sanderson_uk|Deep Sanderson“ Formel Junior]] machte ebenfalls exzessiven Gebrauch von Teilen des VW Käfer. Neben der Vorderachse waren auch hier das Getriebe, die Kupplung sowie die hintere Pendelachse fast unverändert übernommen worden. Motorenseitig war es jedoch ein echter Formel Junior, mit einer Rennversion des Ford Anglia 4-Zylinders (105E) ausgestattet. |
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//Durch die Verwendung vieler VW-Komponenten nahm der Deep Sanderson eine Sonderstellung in der Formel Junior ein// | //Durch die Verwendung vieler VW-Komponenten nahm der Deep Sanderson eine Sonderstellung in der Formel Junior ein// |