malordy_d

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malordy_d [2021/04/18 18:12]
frankorthey
malordy_d [2022/01/08 14:03] (aktuell)
frankorthey
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 ===== Geschichte ===== ===== Geschichte =====
-Im Winter von 1972 auf 1973 wurde der Malordy Formel Vau Zweivergaser designet, geplant und aufgebaut. Eine große Herausforderung für ein kleines Team das Fahrzeug regelkonform vorzubereiten. Auf Anhieb wurde die technische Abnahme beim TÜV bestanden und rechtzeitig konnte man als erstes Privatteam einen Formel Vau 1300 Zweivergaser nach den neuesten Regeln gebaut,  für die neue Saison an den Start bringen. Von Beginn an wurden gute vordere Platzierungen, sowie in Folge neun 2te und drei 1ste Plätze in einer Saison erfolgreich eingefahren.+Basisbeitrag von Wolfgang Malordy und Frank Orthey 
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 +Im Winter von 1972 auf 1973 wurde der Malordy Formel Vau Zweivergaser designt, geplant und aufgebaut. Eine große Herausforderung für ein kleines Team das Fahrzeug regelkonform vorzubereiten. Auf Anhieb wurde die technische Abnahme beim TÜV bestanden und rechtzeitig konnte man als erstes Privatteam einen Formel Vau 1300 Zweivergaser nach den neuesten Regeln gebaut,  für die neue Saison an den Start bringen. Von Beginn an wurden gute vordere Platzierungen, sowie in Folge neun 2te und drei 1ste Plätze in einer Saison erfolgreich eingefahren.
 Mit dem Malordy MB73 wurde Paul Schild 1975 "Südbayerischer ADAC-Automobil-Bergmeister" (über alle Klassen ). Der Malordy MB73 wurde 1973 / 74 / 75 auf Rundstrecken, Hockenheim, Zeltweg, Salzburgring, Zolder, Flugplatz Neubiberg und bei 25 Bergrennen eingesetzt. Mit dem Malordy MB73 wurde Paul Schild 1975 "Südbayerischer ADAC-Automobil-Bergmeister" (über alle Klassen ). Der Malordy MB73 wurde 1973 / 74 / 75 auf Rundstrecken, Hockenheim, Zeltweg, Salzburgring, Zolder, Flugplatz Neubiberg und bei 25 Bergrennen eingesetzt.
  
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  • Zuletzt geändert: 2021/04/18 18:12
  • von frankorthey