Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
Nächste Überarbeitung | Vorherige Überarbeitung | ||
daveric_aus [2022/02/22 18:49] frankorthey angelegt |
daveric_aus [2022/02/22 19:13] (aktuell) frankorthey |
||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
====== Daveric (AUS) ====== | ====== Daveric (AUS) ====== | ||
--- // | --- // | ||
+ | |||
+ | {{:: | ||
Für diesen Basisbeitrag wird noch eine Autorin/ein Autor gesucht. Bitte bei Interesse | Für diesen Basisbeitrag wird noch eine Autorin/ein Autor gesucht. Bitte bei Interesse | ||
Zeile 7: | Zeile 9: | ||
===== Geschichte ===== | ===== Geschichte ===== | ||
+ | |||
+ | Die Formel-V-Autos der Marke Daveric hatten ihre Anfänge in den frühen 1970er Jahren, als der erste Daveric MK1 gebaut wurde. | ||
+ | In einem Bericht über die Formula Vee in Western Australia wird von einem Daveric MK VI berichtet, der mit Ian Jones von Victoria nach Western Australia kam und mindestens 1989 dort auch auf die Rennstrecke kam. | ||
+ | Auf der Seite https:// | ||
+ | " | ||
+ | Ian erhielt das Chassis im Oktober 1984 als Bausatz und brauchte ungefähr achtzehn Monate, um es zusammenzubauen und das Auto rennfertig zu machen. Ian fuhr es erstmals 1986 in Winton, wie auf den Fotos von schlechter Qualität zu sehen ist, die von einem VHS-Videoband aufgenommen wurden. | ||
+ | Ian zog nach Westaustralien und ließ das Auto bei C.A.M.S. Er hatte neue Logbuchfotos, | ||
+ | (...) | ||
+ | Die folgenden Informationen wurden von David Campbell bereitgestellt: | ||
+ | Mein Auto ist bei CAMS als Daveric Mk6 mit der Fahrgestellnummer DV0042A registriert, | ||
+ | Die Motornummer ist 5646198 und die aktuelle Bordbuchnummer ist 20050099 mit einer Fahrzeug-ID von 30263. | ||
+ | Ian Jones hat es erstmals am 23. Juni 1986 zugelassen und das Logbuch hat andere Besitzer als Jez Hammond am 6. März 98, Chas Bailey am 16. April 03, Bruce Allen am 14. Februar 05 und mich am 1. September 06. Ich weiß, dass Brett Scarey das Auto besaß nach Jez Hammond, aber dies wurde nicht bei CAMS registriert. | ||
+ | Das Logbuch zeigt Bilder eines gelben Autos mit einer oberen/ | ||
+ | Das Auto fährt immer noch regelmäßig in WA und wird nächstes Jahr von meinem Sohn Ross gefahren." | ||
+ | |||
+ | {{:: | ||
+ | |||
+ | "Die folgenden Informationen wurden von Stephen Williams bereitgestellt: | ||
+ | Hallo, ich dachte, ich schicke Ihnen ein Update zum Daverick MkVI Logbook 20050099. Ich habe das Auto im August 2010 von Dave Cambell, dem Sekretär der Vee Association für WA, gekauft. In der Sommerpause 2010 / 2011 habe ich beschlossen, | ||
+ | Als ich das Auto härter und härter pushte, stellte ich fest, dass bestimmte Teile überarbeitet werden mussten, und mit einem verbleibenden Wochenende muss ich einige Arbeiten an der Hinterradaufhängung erledigen, um zu versuchen, sie sicherer und stabiler zu machen. Ich habe derzeit einen Vorsprung von 22 Punkten, drei Rennen vor Schluss, also besteht die Möglichkeit, | ||
+ | |||
+ | {{:: | ||
+ | |||
+ | //Daveric von Steve Williams Racing (Fotos: https:// | ||
+ | |||
Zeile 13: | Zeile 40: | ||
===== Typen und Technik ===== | ===== Typen und Technik ===== | ||
+ | {{:: | ||
===== Konstrukteur(e) ===== | ===== Konstrukteur(e) ===== | ||
Zeile 25: | Zeile 52: | ||
===== Quellen, Bücher, Websites ===== | ===== Quellen, Bücher, Websites ===== | ||
+ | https:// | ||
+ | Archiv Historische Formel Vau Europa e.V. | ||
===== Experten und Ansprechpartner ===== | ===== Experten und Ansprechpartner ===== |