Agnessens (B)

— Frank Orthey 2024/04/01 15:29

Basisbeitrag von Dominique Nussbaumer

Agnessens AS 2 (Fahrzeugregister HFVE)

Als er seinen ersten Formel Vau verwirklichte war Pierre Agnessens 20 Jahre alt und der jüngste Formel Vau-Bauer aller Zeiten in Belgien. Mit einer Ingenieurausbildung und einem Vater, der in Anderlecht eine Automobilwerkstatt betrieb, verfügte Agnessens über gute Voraussetzungen, um mit seinem Projekt erfolgreich zu sein. Das erste AS1 Modell sah bereits grossartig aus.

AS1 von Eric Swiniarski, Rahmen n° 7, Baujahr 1971. Foto: Archiv Dominique Nussbaumer, Historischen Formel Vau Europa e.V.

Im Jahre 1972 wurde ein Team gegründet mit Agnessens und Jean Laurent, ein in Bruxelles lebenden Franzoser der bereits einige Erfahrung mit Formel Vau's hatte. Dieses Auto, den S02, Rahmen n°6 (das heisst das Agnessens die Entwicklung in 1971 begonnen hatte) wurde es Agnessens ermöglichen, mit zweiten Plätze in der Benelux Meisterschaft in Zolder und Zandvoort zu erreichen. Aber mechanische Probleme mit dem Zölner Motor und die dazu hohen Kosten, werden das ende der Saison verderben und die Beziehungen zwischen Laurent und Agnessens, die sich trennen, trüben. Schade, den die ca. 10 gebauten Formel vau's waren eindeutig das Werk eines umsichtigen Technikers, aber das ewige Problem mit zu hoch entwikelte und teuren Motoren schrieb das ende der Geschichte.

Zandvoort 1973: Jean Laurent und Leo Steenbergen ( Kaïmann) haben das ganzen Rennen um den Sieg gekämpft, am Ziel wurde Jean Laurent zweiter hinter Jelle Hingst.

„A Formula Vee never dies“ könnte man von diesem Foto sagen, der Agnessens S02 von Jean Laurent fährt regelmäsig auf Rennstrecken, am Steuer Alexandre Laurent (B), der Sohn von Jean Laurent wurde dritter an der Stunde der Formel Vau in 2023.. Was den Kaïmann betrift, heutzutage am Steuer Mark Spanbroek (NL).

Nach dem Streit mit Agnessens hat Jean Laurent den AS2 bis ende der Saison 1979 (mit einem Sieg in Zolder) gefahren, mit einer Ausnahme in der Saison 1976 auf Celi. Danach ging der S02 in den Austellungsraum von der Firma Silico/Husson sponsor von Jean Laurent. In 2017 hat Alexandre Laurent den S02 bei Silico geholt und neu aufgebaut, ab 2020 war er wieder auf den Strecken.

Laut Fahrzeugregister der HFVE e.V. handelt es sich um ein Einzelstück. Das Fahrzeug fuhr in den Europäischen Formel Vau Meisterschaften der Jahre 1973 bis 1976.

1973

Zöllner Motor

Pierre Agnessens

1

http://formel-vau.eu/2019/02/26/agnessens-as2/

Thomas Keßler/Frank Michael Orthey/Lothar Panten: Formel Vau und Super Vau. Die Geschichte eines Rennsport-Welterfolgs. View-Verlag, 2. Auflage Bonn 2017

Dominique Nussbaumer