Unterschiede
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sheane_irl [2024/02/27 15:48] frankorthey [Bauzeit/Baujahre] |
sheane_irl [2024/02/28 12:04] frankorthey [Experten und Ansprechpartner] |
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(Quelle: IRISH INDEPENDENT – 7. April 2022 – Lesen Sie von Mick Merrigan, der am Donnerstag mit uns gesprochen hat | (Quelle: IRISH INDEPENDENT – 7. April 2022 – Lesen Sie von Mick Merrigan, der am Donnerstag mit uns gesprochen hat | ||
(Auszug ins Französische übersetzt, Google-Übersetzung ins Deutsche) | (Auszug ins Französische übersetzt, Google-Übersetzung ins Deutsche) | ||
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Mit dem Tod von David Sheane hat der irische Motorsport einen Pionier und eine Säule verloren. David führte die Formel V in Irland ein: Sein Traum war es, eine für alle erschwingliche Rennklasse zu schaffen, und er verwirklichte nicht nur diesen Traum, sondern er half, leitete, bildete und inspirierte unzählige Fahrer und Fans des Sportwagens. | Mit dem Tod von David Sheane hat der irische Motorsport einen Pionier und eine Säule verloren. David führte die Formel V in Irland ein: Sein Traum war es, eine für alle erschwingliche Rennklasse zu schaffen, und er verwirklichte nicht nur diesen Traum, sondern er half, leitete, bildete und inspirierte unzählige Fahrer und Fans des Sportwagens. | ||
„Der Besuch von David und Ned Dickenson auf der Rennstrecke Castle Combe im Vereinigten Königreich im Jahr 1976 gilt als der Moment, der die Geschichte des irischen Motorsports veränderte. Dort trafen sie Brendan Lynch und Tim Flynn, die zu dieser Zeit in der Formel V fuhren. Nach diesem Treffen kehrte David nach Hause zurück und rief seinen Freund Mick Merrigan aus Rathnew und mehrere andere in seinen Schuppen in Blainroe und erläuterte seine Pläne, ein Auto zu entwickeln und herzustellen, | „Der Besuch von David und Ned Dickenson auf der Rennstrecke Castle Combe im Vereinigten Königreich im Jahr 1976 gilt als der Moment, der die Geschichte des irischen Motorsports veränderte. Dort trafen sie Brendan Lynch und Tim Flynn, die zu dieser Zeit in der Formel V fuhren. Nach diesem Treffen kehrte David nach Hause zurück und rief seinen Freund Mick Merrigan aus Rathnew und mehrere andere in seinen Schuppen in Blainroe und erläuterte seine Pläne, ein Auto zu entwickeln und herzustellen, | ||
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===== Typen und Technik ===== | ===== Typen und Technik ===== | ||
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- | //1993-er Sheane-Rahmen: | ||
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- | Space Framed, externe Dämpfer vorne und hinten, Z-Bar. Es gibt drei verschiedene Typen – MK1, MK2 und MK3. | ||
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**Sheane – Modelle und Zeitleiste (von Marc Pierre)** | **Sheane – Modelle und Zeitleiste (von Marc Pierre)** | ||
Sheane Racing Services – Hersteller von Wettbewerbsautos | Sheane Racing Services – Hersteller von Wettbewerbsautos | ||
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**1979 - 1982** | **1979 - 1982** | ||
- | Konstruktion und Entwicklung des Modells „R2-FD“. | + | |
+ | * Konstruktion und Entwicklung des Modells „R2-FD“. | ||
* schmaleres LWB-Chassis aus 25CD4S-Rohr und genieteten Aluminiumplatten | * schmaleres LWB-Chassis aus 25CD4S-Rohr und genieteten Aluminiumplatten | ||
* Polyesterkarosserie auf Van Diemen RF79-Basis | * Polyesterkarosserie auf Van Diemen RF79-Basis | ||
- | Einzigartiges Beispiel für „Fabrik“-Forschung und -Entwicklung zwischen 1979 und 1982 zur Entwicklung des R3 | + | * Einzigartiges Beispiel für „Fabrik“-Forschung und -Entwicklung zwischen 1979 und 1982 zur Entwicklung des R3 |
RIAC-Logbuchregistrierung: | RIAC-Logbuchregistrierung: | ||
* vom 03.05.1994 | * vom 03.05.1994 | ||
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+ | //Foto aus dem Logbuch (Fahrzeugpapieren)// | ||
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**1985 bis heute** | **1985 bis heute** | ||
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Zwei Konstrukteure – David Sheane und Paul Heavey (Lestone) – bauten die meisten Autos. | Zwei Konstrukteure – David Sheane und Paul Heavey (Lestone) – bauten die meisten Autos. | ||
Am Ende gewann Sheane die meisten irischen FVee-Meisterschaften. Beide werden in Großbritannien Erfolg haben. | Am Ende gewann Sheane die meisten irischen FVee-Meisterschaften. Beide werden in Großbritannien Erfolg haben. | ||
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+ | //1993-er Sheane-Rahmen: | ||
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+ | Space Framed, externe Dämpfer vorne und hinten, Z-Bar. | ||
===== Konstrukteur(e) ===== | ===== Konstrukteur(e) ===== | ||
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===== Experten und Ansprechpartner ===== | ===== Experten und Ansprechpartner ===== | ||
Marc Pierre | Marc Pierre | ||
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Gerard Callaghan | Gerard Callaghan | ||