Unterschiede
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komet_d [2022/02/17 10:05] frankorthey |
komet_d [2022/02/17 10:21] (aktuell) frankorthey |
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- | //Komet in Hockenheim// | + | //Komet in Hockenheim, vermutlich Mitte 1971// |
Für diesen Basisbeitrag wird noch eine Autorin/ein Autor gesucht. Bitte bei Interesse | Für diesen Basisbeitrag wird noch eine Autorin/ein Autor gesucht. Bitte bei Interesse | ||
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Der «Komet», der Helmut Bross 1972 den Super-V-Titel bescherte, war eine (Porsche-) Konstruktion, | Der «Komet», der Helmut Bross 1972 den Super-V-Titel bescherte, war eine (Porsche-) Konstruktion, | ||
So berichtet Rainer Braun im Beitrag über Helmut Bross in der MSa 37/2002 | So berichtet Rainer Braun im Beitrag über Helmut Bross in der MSa 37/2002 | ||
- | Zudem tauchen in Nenn- und Ergebnislisten (1973 und 1977) auch Eberhard Braun, Reinhard Lechner und Günther | + | Zudem tauchen in Nenn- und Ergebnislisten (1973 und 1977) auch Eberhard Braun, Reinhard Lechner und Günter |
- | Laut Günther | + | Laut Günter |
+ | Wie der Name Komet zustande kam, wird noch erhoben. | ||
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- | //Frühes | + | //Verbesserte Version des Komet mit Günter Steckkönig im Cockpit, der das Auto am 16.04.1972 im Rahmen des Jim Clark Gedächtnisrennens und am 16.07. im Rahmen Gerhard Mitter Trophy fuhr.// |
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===== Typen und Technik ===== | ===== Typen und Technik ===== | ||
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+ | //Günther Huber kommentiert: | ||
===== Konstrukteur(e) ===== | ===== Konstrukteur(e) ===== | ||
Weissacher Renningenieure ;-) | Weissacher Renningenieure ;-) | ||
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+ | Laut Günter Steckkönig hat Herr Kroniger das Auto konstruiert. | ||
===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== | ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== |