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kaimann [2021/01/30 14:34] frankorthey |
kaimann [2022/01/27 18:30] frankorthey [Konstrukteur(e)] |
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- | Das Kaimann-Team war ein österreichischer Motorsport-Rennstall, | + | ===== Geschichte ===== |
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+ | Das Kaimann-Team war ein österreichischer Motorsport-Rennstall, | ||
Bergmanns Gespür für junge Talente und deren Entwicklung zu Spitzenfahrern im Kaimann-Team führten etliche Fahrer in die Formel 1. Das Team war in allen bedeutenden Meisterschaften der Formel V erfolgreich und gewann 1971 den jährlichen Vergleichskampf USA – Europa auf dem Daytona Speedway in den USA. Aufbauend auf den Erfolgen seiner Werksfahrer baute Bergmann ab 1968 den Kaimann Mk III in Serie für Privatfahrer. Über 200 Kaimann-Rennwagen waren auf den internationalen Rennstrecken im Einsatz. Die Jahre bis etwa 1979 waren eine Epoche großer österreichischer Erfolge im internationalen Motorsport. | Bergmanns Gespür für junge Talente und deren Entwicklung zu Spitzenfahrern im Kaimann-Team führten etliche Fahrer in die Formel 1. Das Team war in allen bedeutenden Meisterschaften der Formel V erfolgreich und gewann 1971 den jährlichen Vergleichskampf USA – Europa auf dem Daytona Speedway in den USA. Aufbauend auf den Erfolgen seiner Werksfahrer baute Bergmann ab 1968 den Kaimann Mk III in Serie für Privatfahrer. Über 200 Kaimann-Rennwagen waren auf den internationalen Rennstrecken im Einsatz. Die Jahre bis etwa 1979 waren eine Epoche großer österreichischer Erfolge im internationalen Motorsport. | ||
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- | ===== Geschichte ===== | ||
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- | Kap4_Master-ProstamPrüfstand.jpg | ||
//Nach dem erfolgreichen Prüfstandlauf des neuen Super-Vau-Motors stoßen Johanna und Kurt an!// | //Nach dem erfolgreichen Prüfstandlauf des neuen Super-Vau-Motors stoßen Johanna und Kurt an!// | ||
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===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== | ===== Anzahl der gebauten FV- und Super-Vau-Fahrzeuge ===== | ||
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+ | Basis der Zahlen | ||
+ | ausgehend von der letzten uns bekannten Fahrgestellnummer eine Erhöhung auf die wahrscheinlich produzierte Stückzahl | ||
+ | Ersatzrahmen ohne Fahrgestellnummer wurden in diese Aufstellung nicht aufgenommen (weil nicht bekannt) | ||
+ | im Buch Käfer Treter #1 1972 wurden allein Super V bis 1972 mit 38 Stück angegeben | ||
+ | in AMS 7/1974 wir eine Gesamtstückzahl von 260 angegeben | ||
+ | 1966 wurden die beiden ersten Autos unter Austro Beach Car genannt | ||
+ | 1967 wurden dann diese Autos unter Kaimann MK II genannt | ||
+ | 1979 wurde ein Auto aus 1978 mit einer Fahrgestellnummer 7901 versehen | ||
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+ | Anmerkung durch Karl Holzinger: "Nach tief gehenden Recherchen, konnte heute geklärt werden, dass es keine fortlaufenden Nummern gab. So wurde jedes Jahr mit der Zahl 1 begonnen und die ersten Autos waren auch immer die Werksautos. So sind es nun an die 286 Fahrzeuge die Kurt Bergmann produziert hat. | ||
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Thomas Keßler/ | Thomas Keßler/ | ||
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